jeg overvejer at lave en sofacykel ikke sådan en man kan købe men en rigtig sofa
(2 pers.)  med pedaler og rat.
hvordan laver jeg overførslen fra 2 sæt pedaler til begge hjul
(pedalerne skal have  friløb så de ikke kører rundt når man ikke træder)

er der nogen der kan hjælpe.

Det kan godt laves,men vil give væsentligt mere vægt at skulle slæbe på !

det kunne godt blive et problem med vægten den bliver sikkert tung nok uden.
overvejer at bukke et rundjern ligesom på en mooncar tror det er bedre mht vægten

Jeg tror bare, du kan lade hvert pedalsæt trække sit eget hjul.
Lidt ligesom her:


En lidt større udfordring ser jeg i, at få den til at bremse på alle 4 hjul på 2 greb, for det kan vist ikke anbefales, at begge førere, kan bremse, når de har lyst. Det er for farligt. Og et sæt bremser er ikke nok til sådan en ekvipage.
Den der ikke må bremse, kunne jo så få lov, at styre ringeklokken/båthornet

Og så skal du nok også lige have styrene forbundet, så bliver det nok lidt lettere at finde den rigtige vej

Det ene styr behøver jo slet ikke have forbindelse til forhjulet, at få den ene håndbremse til at virke på begge baghjul er forholsvis simpelt og kan også laves til forhjulene. Så vil jeg dog anbefale skivebremser på forhjulene hvilket også er muligt i vore dage.

Min erfaring med mekaniske skivebremser på en cykel, er at det er noget opreklameret fis, der kræver for meget vedligehold og justering, og så alligevel skurrer og piver. Det jeg har rodet med er enkeltstemplede skiver.
De er ikke effektive nok og det er måske derfor vi bl.a. ikke ser dem på cyklerne der bruges ved Tour de France og andre cykelløb.

Der er dog lavet nogle med hydraulik... dem kender jeg ikke.
De skulle være super effektive. Men prisen er nok noget hamper.

Har selv en cykel stående med mekanisk skivebremse... og en med alm. V-bremse... jeg er ikke i tvivl om hvad der er bedst...
 
Og ja, der er selvfølgelig den der med vådt føre osv.  Ja, det er fint, jeg tager den med V-bremsen alligevel

I øvrigt vejer skivebremser og hvad dertil hører en del mere end alm. V-bremser.

Nu var det altså de hyd. jeg tænkte på, vidste ikke at de også kunne fås mekaniske. Så er V bremsen at foretrække, men kan stadig monteres så et håndtag trækker på dem begge samtidig.

Jeps... og det er jo nok meget smart

regnede med at bruge v-bremsen
min tanke var kun et styr eller maske et rat
ang pedalerne hvis man cykler alene eller med en der ike er så stor kan den så ikke komme til at trække skævt???

Om den trækker skævt afhænger jo af hvor hårdt du selv jogger i pedalerne, så det skulle være ret let ar regulere. Du kan eventuelt tage en pisk med så du kan sætte lidt gang i den anden pedal-ekvelibrist 

Eller et skud EPO/en god bøf.
René

... det kan være, at du kan få Contador til at være co-driver.... han skal jo nok ikke lave noget særligt det næste års tid

bare et par håndmadder til condator.!

en forstøret mooncar med tre personers sofa med forhjuls træk
som på normale mooncars.!

det har været med i overvejelserne men den bliver for tung til at kunne dreje.
udover det så er vi så småt gået i gang med cyklen der skal nok komme nogle billeder når den er færdig.

hvis det bliver for tunkt at dreje så kan der sætte servostyring på den
eller snekke styring på i stedet.!

ved ikke hvad en snekke styring er.
og servostyring synes jeg er lige voldsomt nokdet er jo bare en cykel

Skrevet af Nedergaard20 på 03 mar 2011 12:30
ved ikke hvad en snekke styring er.
og servostyring synes jeg er lige voldsomt nokdet er jo bare en cykel

Et snekkedrev er et skruet tandhjul (det ligner en træskrue) der griber ind i et tandhjul hvor tænderne er skåret på skrå, selve snekken er den del der sidder i forbindelse med eks. rattet, tandhjulet overfører så bevægelsen via en vinkel stang der er monteret på tandhjulets aksel, til nok en stang der går ud ril hjulets ophæng.
Håber min forklaring giver mening.
Servostyring kan slet ikke anvendes i denne forbindelse, da det kræver en hydraglisk pumpe !

hvis man skal have direkte styring kan man bruge "gocart"styring.!!!
hvor meget kommer sofa cyklen til at veje .!