NL reglen
AddThis - Bogmærk og del med andre Udskiftsvenlig
ForrigeForrige NæsteNæste
Login for at skrive indlæg
Forfatter Beskeder
Hagbard
New Member Send Private Besked



Indlaeg i alt:6
Postnr: 4200

--
24 jul 2010 19:25
Hej jeg har lidt problemer med at forstå denne NL regel og den nye NNL er der nogen der kan forklare hvordan man skal fortolke resultatet (ikke udregningerne)  der er ikke rigtig nogle steder på nettet hvor man for en forklaring kun fastsættelsen og at folk er imod reglen
på forhånd tak

 At springe over hvor gærdet er lavest, er kun godt hvis man er på flugt

jbr
Veteran Member Send Private Besked



Indlaeg i alt:1941
Postnr: 7451

--
24 jul 2010 20:43
Hej Hagbard...
Interessant spørgsmål.

Her er jeg på tynd is, men ved at studere lister fra DFÆL, kan man se, at jo længere båden er og des større sejlarealet er, og dermed fartpotentialet er, des højere NNL- tal.

Det betyder vel, at jo højere NNL- tal, des større handicap? Eller tager jeg helt fejl her?

cool " Hvis alt ser ud til at være i orden, så er der noget du har overset "


Med venlig hilsen

Jan

Solus 24 "Ofelia"   ___/)__/)_            www.solussiden.webs.com

Hagbard
New Member Send Private Besked



Indlaeg i alt:6
Postnr: 4200

--
24 jul 2010 20:56
jeg har ingen anelse det fremgår jo nemlig ikke og hvorledes skal man fortolke at ens handicap er 4,5 i modsætning til 5,4 ??? jeg forstår det ikke rigtigt men der må vel være en skala hvorpå man kan tyde det jeg formoder at hvis der er nogen her der har sejlet kapsejlads så vil de vide det??

 At springe over hvor gærdet er lavest, er kun godt hvis man er på flugt

Login for at skrive indlæg

Lignende indlæg beta


Vil du være med?

Har du et spørgsmål eller vil du hjælpe de andre?

Registrer dig som bruger nu - det er gratis!

Opret profil her

chart.dk