prebzz6
Indlaeg i alt:35
Postnr: 4000
 |
| 27 okt 2009 20:44 |
|
ja, som overskriften siger. min puch maxi er lidt sløv i accelerationen, kan man få den til at accellere hurtigere lovligt ? |
|
|
|
|
| |
|
Håndværkeren
Indlaeg i alt:12283
Postnr: 6470
|
| 27 okt 2009 22:58 |
|
Skrevet af prebzz6 på 27 okt 2009 20:44
ja, som overskriften siger. min puch maxi er lidt sløv i accelerationen, kan man få den til at accellere hurtigere lovligt ? ORK JA ! Du kan bare gøre som vi gjorde med de gamle Skodaer, dem fik vi op på 100 Kmt. på under 2 sekunder  det kan ikke engang en Ferai klare i dag. Skub Maxien ud over møns Klint så skal du se hvor den kan akselerere     |
|
Brug ikke Vold, Brug en større Hammer !
|
|
|
j håndstad
Indlaeg i alt:493
Postnr: 3540
|
|
hans2.hansen
Indlaeg i alt:3326
Postnr: 5610
|
| 27 okt 2009 23:17 |
|
det kræver lidt tændings justering og rensning af potten og kaburator og ikke mindst luftfilter og lidt strammere fjeder i koblingen.!(racarkobling)
der hvor motoren trækker mest
og en tand mindre på fortanhjul.!!! (et forsøg med fortandhjul).?
13 tands til 12tands.! |
|
|
|
|
Næstformanden
Indlaeg i alt:1606
Postnr: 7323
|
| 28 okt 2009 07:19 |
|
Jaja, Håndværker... Den der blev en gang sagt under et drikkemøde på pudsestuen, mens jeg var soldat.
Det var om en gejlet vogn som en af fyrene havde. Og han var meget stolt af den.
Alle grinede, pånær én! Han sad lige og kikkede lidt tænkende rundt. Hvorefter han udbrød "Det kan ikkelade sig gøre!"
Vi gloede på ham som om han ikke var normal. Men han forklarede via en række matematiske formler, at der ikke var mulighed for at nå op på 100 km/t under de forhold der herskede....
Vi andre var jo fulde, så vi gav ham bare ret og drak videre. Jeg bliver også klog af at drikke. Men at han lige kunne remse alt det lir af sig, gjorde mig lidt utryg.
Han viste sig så senere at være halvvejs professor i den matematiske verden... ;-)
Men for at vende tilbage til spørgsmålet. Så prøv med at rense hele maskinen. Der sidder garanteret så meget skidt rundt omkring i de forskellige dele, at den ikke kan trække.
Jeg prøvede selv på min gamle maxi. Det er fantastisk hvad en ren motor kan præstere.
Næstformanden |
|
Folk der keder sig har enten for meget fritid, eller ingen fantasi!
|
|
|
Håndværkeren
Indlaeg i alt:12283
Postnr: 6470
|
| 28 okt 2009 08:57 |
|
Skrevet af j håndstad på 27 okt 2009 23:09
Sæt et større tandhjul bagpå eller et mindre foran.
Håndværker. Hvordan fik i dem så op igen ? Det havde vi ti små sorte drenge til Sættes der tandhjul på som du skriver vil den komme til at kører langsommere, et mindre foran vil give motoren flere omd. for at drive baghjulet en omgang, det samme vil ske hvis du kun sætter et større bagtandhjul på. Eksempelvis har jeg måttet skifte mit foreste tandhjul fra et 22 tands til et 18 tands for at den kan trække sidevognen på min MZ. Det betyder så at topfarten nu er på 100 Kmt. hvor den før omskiftningen, altså som solo kunne komme op på 130 Kmt. Før ændringen løb motoren 4200 omdr. ved 80 Kmt. nu er omdr. oppe på 5600 for at kører med 80 Kmt. Næh det eneste rigtige er at rense kabonaden skifte luftfilter og få stillet tændningen, et nyt tændrør og tændkabel vil i den forbindelse være et must. Og så er det rigtigt at en kompakt genstand på 1 kg. der falder frit, øges hastigheden med 9 x 9 m. pr. sekundt |
|
Brug ikke Vold, Brug en større Hammer !
|
|
|
Nitter
Indlaeg i alt:349
Postnr: 7700
|
| 28 okt 2009 11:39 |
|
Hej.
Lidt flere HELT lovlige fif.
Ok og velsmurt kæde der løber på ikke slidte tandhjul.
Hjullejer er i orden og velsmurte.
Korrekt lufttryk i dækkene.
|
|
| Mvh. Leif. |
|
|
jbr
Indlaeg i alt:1941
Postnr: 7451
|
| 28 okt 2009 16:41 |
|
Den med tandhjulene er ikke lovlig, altså at ændre til flere tænder på forreste.
Så kører den hurtigere og accelererer iøvrigt ringere... som beskrevet af Håndværkeren.
Et fif, som jeg brugte i "ungdomsknallerttiden", var at brænde potten af med et skvæt benzin, og så banke slaggerne ud.
Det gav mere gennemtræk... den kunne så lettere komme af med luften.
Men det var jo ikke nok, så jeg borede lige nogle huller ekstra huller op i afgangsrøret, naturligvis inde i selve potten... det kunne den rigtig godt lide. Hullerne var 10mm og der var 4 stk af dem.
Mine knallerter var:
- SCO (modificeret i Motorlære til "speedway" cykel)
- NSU Quickly
- Kreidler Florett RS
- PUCH MS 50
- PUCH VZ 50
Det var PUCH´ erne der blev "luftet" i potten.
Lovligt... tja det ved jeg ikke, er blevet stoppet af Politiet engang og det gav ingen problemer. |
|
 " Hvis alt ser ud til at være i orden, så er der noget du har overset "
Med venlig hilsen
Jan
Solus 24 "Ofelia" ___/)__/)_ www.solussiden.webs.com
|
|
|
j håndstad
Indlaeg i alt:493
Postnr: 3540
|
|
jbr
Indlaeg i alt:1941
Postnr: 7451
|
| 28 okt 2009 20:08 |
|
|
|
" Hvis alt ser ud til at være i orden, så er der noget du har overset "
Med venlig hilsen
Jan
Solus 24 "Ofelia" ___/)__/)_ www.solussiden.webs.com
|
|
|
prebzz6
Indlaeg i alt:35
Postnr: 4000
|
| 28 okt 2009 20:17 |
|
hold da op det var mange svar på en dag  , fremragende hjemmeside denne her. Er i sikre på det ikke er lovligt at sætte et større tandhjul bagpå ? |
|
|
|
|
jbr
Indlaeg i alt:1941
Postnr: 7451
|
| 28 okt 2009 20:25 |
|
Nej det er jo lige netop det vi ikke er sikre på  |
|
" Hvis alt ser ud til at være i orden, så er der noget du har overset "
Med venlig hilsen
Jan
Solus 24 "Ofelia" ___/)__/)_ www.solussiden.webs.com
|
|
|
prebzz6
Indlaeg i alt:35
Postnr: 4000
|
| 28 okt 2009 20:30 |
|
haha, okay |
|
|
|
|
Kalasnikov
Indlaeg i alt:39
Postnr: 9520
|
|
Håndværkeren
Indlaeg i alt:12283
Postnr: 6470
|
| 28 okt 2009 22:13 |
|
Skrevet af prebzz6 på 28 okt 2009 20:17
hold da op det var mange svar på en dag , fremragende hjemmeside denne her.
Er i sikre på det ikke er lovligt at sætte et større tandhjul bagpå ? Jo sæt du bare et større tanhjul bagpå og helst et der er mindst 15 tænder større end det der sidder der, den kommer til at køre meeeeget laaaaangsomt, til gengæld kan du køre op ad en lodret mur (hvis du kan holde dig fast)  |
|
Brug ikke Vold, Brug en større Hammer !
|
|
|
j håndstad
Indlaeg i alt:493
Postnr: 3540
|
| 29 okt 2009 00:57 |
|
Det er dog utroligt som Håndværkeren er i hobla i dag  men nu er det jo også snart forår  |
|
|
|
|
|
jbr
Indlaeg i alt:1941
Postnr: 7451
|
| 29 okt 2009 07:23 |
|
Kalasnikov... den må du lige forklare... en tom kasse, med en slange giver mere acceleration ??? Er vi ovre i spøg og skæmt afdelingen... eller måske den mere religiøse afdeling... altså den med at tro kan flytte bjerge ?? |
|
" Hvis alt ser ud til at være i orden, så er der noget du har overset "
Med venlig hilsen
Jan
Solus 24 "Ofelia" ___/)__/)_ www.solussiden.webs.com
|
|
|
Kalasnikov
Indlaeg i alt:39
Postnr: 9520
|
| 29 okt 2009 10:44 |
|
Teorien er vel, at der stadig suges benzin fra karburatoren, når stemplet spærrer indsugningen i cylinderen. Beholderen fortsætter med at suge benzinen da der er dannet undertryk i denne. Dette benzin frigives så, når cylinderen igen suger.
Jeg er ikke ekspert på feltet, men de fleste tuningsfolk kører med sådan en dims.
Jeg har en gang haft en crosser, og den havde en vakumforstærker, der skulle fungere på samme måde, så noget må der være om det.
Under billiedet på linket står også en beskrivelse.
\Kalasnikov |
|
|
|
|
jbr
Indlaeg i alt:1941
Postnr: 7451
|
| 29 okt 2009 21:47 |
|
Lyder da meget tilforladeligt... så den køber jeg, når du nu selv har erfaring med den.
Synes bare umiddelbart det lyder lidt for fantastisk til 49,95 Kr. |
|
" Hvis alt ser ud til at være i orden, så er der noget du har overset "
Med venlig hilsen
Jan
Solus 24 "Ofelia" ___/)__/)_ www.solussiden.webs.com
|
|
|
Kalasnikov
Indlaeg i alt:39
Postnr: 9520
|
| 29 okt 2009 22:20 |
|
Det er da et forsøg værd  Husk dog, at det er yderst afgørende for et positivt resultat, at alle samlinger er 100% tætte. Samlingen i studsen anbefaler jeg at du tætner med flydende pakning, da den kan være den sværeste at tætne. \Kalasnikov |
|
|
|
|