Hermed starter jeg klub for dem der ejer eller har interese af nimbus 26 fod til køb eller renoverings projekter. mulighed for at dele erfaringer, spørgsmål forslag og muligheder.Velkommen

Ja se det er et dejligt skiv  fra dengang da et ordentligt skiv ikke skulle være et flydende drivhus

denne er nummer 26 i rækken og hedde Grønne hest

Hej jeg købte en nimbus 26 (nr 7) i 2006. Følg med på www.havheksen.dk, hvor jeg har fotos og tekst vedrørende processen med at forkæle det dejlige skiv og meget mere om nimbuskrydseren som konstruktion :-)

Hej Jac. Altid rart at se et skiv der endda ligger i Svenborg gamle lystbådehavn. Og så vidt jeg lige kan se ligger du næsten ud for min Fars gamle træbænk Hvor alle de gamle rødder holder til.

Hej Nimbus folk. Har i oktober 08 erhvervet Byggeno: 67, og er allerede meget glad for mit Skiff. Kunne nok være interesseret i, at være med i NimbusKrydserKlubben. Er I kommet videre med planerne ? H

Jeg forstår ikke altid hvorfor der skal dannes nye klubber omkring en bestemt bådtype,der er da en udmærket klub for weteran og klassiske bådtyper i DE FÆLE. Her kan alle da mødes og udveksle synspunkter og ideer på tværs af skibstyper.

Hej alle nimbus entusiaster.
Jeg kan se der bliver stilt spørgsmål om formålet med klubben som er: mulighed for at dele erfaringer, spørgsmål forslag og muligheder i forbindelse med nimbus 26 fod havkrydser.
Jeg ved at i min tilværelse så bliver det jeg giver energi til virkelighed, det gælder i alle forhold.
Jeg fik sat min båd på vandet i fredags og det sædvanlige lakering og malearbejde skrider fremad med stor fornøjelse. Sidt år investerede jeg i gps kortplotter og mine sejlture strækker sig nu længere end til nærmeste kendte havn, stort for mig og jeg glæder mig til at få masten på og få lidt vind i sejlene igen. God påske til alle jer derude i sejlværden.

Hej Karl-Otto.
Jeg syntes da det er helt fint at du gider gører noget for lige netop den bådtype du sejler i, men tror du ikke at det ville blive flere til gavn hvis alle klassiske både var samlet et sted. Der kunne i så høste andre bådtypers erfaringer også, nogle gange kan de ligefrem bruges i en helt anden bådtype.

Hej Håndværker. hvilken båd har du? Og kender du til en gruppe med klassiske gamle båder?
vh Karl-Otto

Jeg har ikke længere båd, har dog haft en del stykker. Helt nøjagtigt 17, min hobby var mere at købe noget af et vrag og sætte dem i stand, sejle et par år i dem og så starte forfra igen på en anden. Det har ikke været en indbringende hobby, men masser af kvalitets tid jeg har fået ud af det.
Jeg kender ikke andre end De Fæle og Smakkeluget hvor jeg har været medlem i mange år, dog ikke mere. Jeg går dog ud fra at også en klassisk bådtype som Nimbussen i dag kan være med i en af de to foreninger. Ellers er her ideen til at starte en forening for klassiske bådtyper.

V.h.  Håndværkeren

Hej igen

Det lyder som du har masser erfaring med istandsættelse af forskellige båder og hvordan de sejler i forhold til hinanden. Jeg har selv kun haft båd i 7 år og kun en af slagsen, så min viden alround er noget begrænset. Jeg har gåed vejen fra bitte kylling, der ikke kunne frem og bag på båden og ikke kunne sejle, til rimelig velbefaren fjord sejler, der elsker de fleste af opgaverne ifm, ejerskabet. Båden er mit sommerhus og jeg nyder hvert sekund.
Har du haft nogle nimbusser eller lignende?
vh Karl-Otto

Forskellen på os to, ligger nok i at jeg på det nærmeste er født i en båd. Mine forældre sejlede meget, stort set hver weekend var vi afsted hele sommeren. Jeg havde min egen båd da jeg var 14 år og måtte sejle i hele Svendborg sund fra Iholm og om til Grasten på Thurø. Fra jeg var 18 år. måtte jeg sejle hvorhen jeg ville, det blev til mange ture i det Sydfynske farvand, som 25 årig sejlede jeg til Oslo op langs den Svenske kyst sammen med to andre gutter i en Solus 24 der dog ikke var min egen. Navigationen havde min Far lært mig så jeg hvis det havde været aktuelt kunne jeg have taget en tur over dammen. Jeg har aldrig haft det der nymodens elektronik ombord i mine både. Det vildeste jeg har haft var et ekkolod, og den vildeste båd jeg har haft var en Katamaran, der med lidt god vind kunne trække 17 knob. Jeg har aldrig haft klasse både, mest bevæget mig ved hjælp af Gaffel rig eller Smakke sejl med en enkelt undtagelse eller to.
Og så har jeg jo en bådebygger uddandelse bag mig, det er dog mindst 15 år siden jeg har brugt den. Helbredet ville ikke mere

Jeg er til gengæld født med ski på benene, da jeg stammer fra Tromsø i nord norge og har hele barndom og ungdomsliv, levet i sne og bjærge. Med tindebestigninger, overnatning i sne huler og telt var min weeekend.
Da jeg flyttede til DK for 15 år siden savnede jeg naturen og anskaffede mig båd, jeg fik lært at sejle og navigere og er tilfræds med hvad det byder.
Min far var styrmand på langffart og var sjelden hjemme, så udlængselen og nysgerrigheden blev skabt i unge dage. Han havde en skorgenes 30 fod sjark og Roy den lortebåd der ikke vilde starte. Der var mange fisketure på fjordene i distriktet, med Nisa (marsvin) og ørne som selskab med stor torsk og små sej.
Jo minder er der mange af og nu har jeg en søn på 15 som får minder med sig på sin vej.
Jeg kan se en stor lighed mellem fjæld/ski sport og sejlsport og det er venligheden og hjælpsomheden man viser hinanden på fjæld, fjord og i havneland.
Dit helbred holder da heldigvis til at du kan dele erfaringer og holdninger her på, nymodens computer elektronik siden,
Venlig hilsen og fortsat god påske, Karl-Otto

jeg kan fortælle jer, at dfæl ikke optager glasfiber fartøjer i deres skibsliste, og derfor har jeg meldt mig ud af foreningen efter mange års medlemskab. Vil de ikke have så fin en klassisk sejler med, vil jeg da heller ikke støtte dem.

Jeg meldte mig ligeledes ud af dfæle da jeg købte nimbuskrydseren, men mon ikke det kunne ske i en nær fremtid at dfæle ville genoverveje medlemskriterierne. Auguststævnet i Svendborg er jo begyndt at åbne op for gæsteklasser hvor glasfiberkonstruktioner har deltaget - og i øvrigt ville det være oplagt om snart nimbus og LA-krydsere blev gæsteklasse ved denne succesfulde klassiske regatta.

Men ellers har jeg det meget uformelt som Karl Otto - foreningstanken handler om vidensdeling og hyggelig udveksling. Det primære er at omsætte tanker til handling og lige nu er jeg i færd de sidste sæsonforberedelser inden søsætning d.4.maj - det er tiltrængt maling af den indvendige kahytglasfiberskal og kølsvin samt agterrummet. Og så er der lidt bøvl med motoren - resten er bare lakering og polering ... og får jeg tid opdaterer jeg havheksen.dk med fotos fra processen :-)

jeg kan kun være enig med dig, jac i, at klubben skal være til gensidig udveksling. Har nogen af jer nimbusejere skiftet skrogennemføringer ? Jeg skiftede til bronce ved søtoilettet, og fandt ud af der var ca 40 l saltvand imellem inder- og yderklædning. lavede med et kopbor to huller på ca 2", og kort efter blev der så tørt. Jeg efterlod det ene hul åbent efter søsætning for, at tjekke for yderligere indtrængen, men der var heldigvis ingen. Lavede også to mindre sporhuller i lastrummet, lige over kølen, hvor skummet stopper, men der var helt tørt. Dejligt skiv, cadeaux til Bjørn Olsen, igen igen.

Jeg har Nimbus  nr 78
Og det kunne værer en ide at lave et træf i Stubbekøbing Havn.
i løbet af sommeren.
FOTO: Gammel annonce

som evita skriver kunne det være en fin ide, at mødes i Stubbekøbing. En oplagt dato ville være pinsen, hvor TS holder deres pinsetræf der; men uheldigvis har jeg netop pådraget mig en diskusprolaps, og selvom jeg træner flittigt - for at komme ud at sejle hurtigst muligt - tvivler jeg på, at kunne nå det. Det kunne være hyggeligt, at se søsterskibene samlede.